कृषि और परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने ट्रैक्टर निर्माताओं से अनुरोध किया है कि वे डीजल के स्थान पर दीर्घकालिक रूप से वैकल्पिक ईंधन प्रौद्योगिकियों का उपयोग करें। उनका कहना है कि अगर निर्माता वैकल्पिक ईंधन प्रौद्योगिकियों को अपनाते हैं, तो सरकार ट्रैक्टरों के लिए नए उत्सर्जन मानकों को लागू करने में देरी पर विचार करेगी, क्योंकि यह ट्रैक्टरों की लागत में वृद्धि कर सकता है।
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गडकरी ने कृषि जागरण द्वारा आयोजित ‘Millionaire Farmer of India Awards 2024’ में कहा, “हमने कारों और बसों के लिए यूरो 6 उत्सर्जन मानक लागू किए हैं।” यह मानक ट्रैक्टरों पर भी लागू होने थे, लेकिन ट्रैक्टर निर्माताओं ने कहा कि इससे उनके खर्च में ₹1 लाख से ₹1.15 लाख तक की बढ़ोतरी हो सकती है।”
उन्होंने आगे कहा, “मैंने ट्रैक्टर निर्माताओं से यह शर्त रखी कि यदि वे ट्रैक्टरों में सीएनजी, बिजली या इथेनॉल जैसे वैकल्पिक ईंधन का उपयोग करते हैं, तो मैं नए मानकों के लागू होने में देरी करने को तैयार हूं। मुझे खुशी है कि महिंद्रा, मैसी फर्ग्यूसन, सोनालिका जैसी कंपनियों ने इस बदलाव को सफलतापूर्वक अपनाया है।”
वर्तमान में, 50 HP से अधिक पावर वाले ट्रैक्टर TREM-IV उत्सर्जन मानकों के तहत काम कर रहे हैं, जबकि 50 HP से कम पावर वाले ट्रैक्टर TREM-IIIA मानकों का पालन कर रहे हैं। ये मानक यूरोपीय उत्सर्जन मानकों के समान हैं और इनका उद्देश्य कार्बन उत्सर्जन को कम करना है।
नए TREM-V उत्सर्जन मानकों को अप्रैल 2026 तक लागू किए जाने की संभावना है। ट्रैक्टर निर्माताओं का कहना है कि इन नए मानकों के लागू होने से ट्रैक्टरों की लागत में वृद्धि हो सकती है, और सर्विसिंग लागत भी बढ़ सकती है क्योंकि इन ट्रैक्टरों की मरम्मत के लिए विशेष कार्यशालाओं की आवश्यकता हो सकती है।
भारत, जो 2070 तक नेट शून्य उत्सर्जन का लक्ष्य रखता है, वर्तमान में कच्चे तेल और पेट्रोलियम उत्पादों का दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा आयातक है। सरकार ने 2030 तक अपने ऊर्जा मिश्रण में 15% प्राकृतिक गैस का लक्ष्य रखा है।
सरकार डीजल में 15% मीथेनॉल मिश्रण को बढ़ावा देने की योजना बना रही है, जिससे वाणिज्यिक वाहनों के लिए यह एक लागत प्रभावी विकल्प बन सके। इसके अलावा, सरकार 2030 तक इलेक्ट्रिक वाहनों की 30% हिस्सेदारी का लक्ष्य लेकर चल रही है, जिसमें दोपहिया और तिपहिया वाहन प्रमुख होंगे। इसके साथ ही, लंबी दूरी के वाणिज्यिक वाहनों के लिए LNG और ग्रीन हाइड्रोजन का प्रचार किया जा रहा है।
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