जॉन डियर ने लांच किये ४०० और ६०० सीरीज के नए स्प्रेयर

जॉन डियर ने लांच किये ४०० और ६०० सीरीज के नए स्प्रेयर

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आज के किसानों की अनुप्रयोग आवश्यकताओं को पूरा करने का अर्थ है, ऑपरेटर आराम को बढ़ाना, उच्च-गुणवत्ता के आवेदन की पेशकश करना, और जितना संभव हो उतना स्प्रेयर मशीन अपटाइम प्रदान करना।

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जॉन डियर कंपनी ने किसानों के काम को आसान बनाने के लिए स्प्रेयर मशीन में ४०० और ६०० की नयी श्रृंखला वाली स्प्रेयर मशीन का निर्माण किया है ।

जॉन डियर के मार्केटिंग मैनेजर जोएल बसिंगर कहते हैं, “प्रत्येक स्प्रेयर मशीन में तीन आराम और सुविधा पैकेजों की अपनी पसंद के साथ एक नई, बड़ी टैक्सी उपकरण उपलब्ध है।”

“४०० और ६०० श्रृंखला स्प्रेयर प्रौद्योगिकी को गुणवत्ता में बदल देते हैं और ग्राहकों के लिए मशीन अपटाइम बढ़ाते हैं।”

बेहतर दृश्यता के विकल्पों में विद्युत रूप से समायोज्य और गर्म दर्पण, अतिरिक्त कैमरे और एलईडी प्रकाश पैकेज शामिल हैं।

स्प्रेयर का कार्य ?

स्प्रेयर को पंक्ति में रखने के लिए, छिड़काव की गति बढ़ाने की सुविधा दी गयी है, और ऑपरेटर थकान को कम करने के लिए, जॉन डियर ऑटोट्रैक, रोवेसिन और ऑटोट्रैक विजन भी उपलब्ध किए गए हैं।

जॉन डियर सटीक विकल्प को नियोजित करके, ऑपरेटर स्प्रेयर पर छोटी बूंद आकार, स्प्रे दबाव और व्यक्तिगत नलिका को नियंत्रित कर सकते हैं। वैकल्पिक बूम ट्रैक प्रो २ के साथ बूम की स्थिति को बनाए रखते हुए छिड़काव सटीकता बढ़ाए रखने का काम करती है।

बासिंगर का कहना है की, “बूम ट्रैक प्रो २ के साथ, हम २२% अधिक सटीकता देख रहे हैं ।”

“बूम प्रेशर रीसर्क्युलेशन पूरे बूम और सॉल्यूशन सिस्टम में केमिकल सर्कुलेट करता है। इस तरह, जब कोई ऑपरेटर स्प्रेयर पर केमिकल लोड कर रहा होता है, तो जब वह स्प्रे करना शुरू कर देता है, तो उसके ऊपर या लगाने के दौरान होने वाली चिंताओं को दूर करते हुए, उबलने पर उचित सांद्रता में यह सब होता है। ” “एक बार छिड़काव किया जाता है, एयर पर्ज तकनीक आपको सिस्टम के माध्यम से हवा में उड़ाने देती है, किसी भी रसायन को उछाल पर वापस टैंक में धकेल देती है, जिससे आप इसे दूसरे दिन के छिड़काव के लिए बचा सकते हैं।”

सभी ४०० और ६०० श्रृंखला स्प्रेयर जॉन डियर पावरटेक इंजन और कमांडड्राइव पावर के साथ बनाए गए हैं जो जरूरत पड़ने पर सभी चार पहियों पर समान रूप से बिजली स्थानांतरित करते हैं। ऑपरेटर आत्मविश्वास से बड़ी पहाड़ियों और घने खेतों पर स्प्रे कर सकते हैं, यह जानते हुए कि कमांड ड्राइव स्वचालित रूप से इंजन आरपीएम को बढ़ाता है जब एक सुसंगत गति और स्प्रे पैटर्न को बनाए रखने के लिए अधिक शक्ति की आवश्यकता होती है। समतल भूभाग पर, ऑटो मोड ईंधन और डीईएफ खपत को कम करके आरपीएम में चयनित जमीन की गति और आवेदन दर को बनाए रखता है।

सीरीज में कितने मॉडल्स पेश किये गए है ?

४०० सीरीज में तीन मॉडल उपलब्ध हैं।

• ४०८ आर में ८००-गैलन टैंक और २८०-एचपी का पॉवरटेक ६.८ लीटर इंजन शामिल है, जिसकी अधिकतम क्षेत्र गति २० एमपीएच तक है और परिवहन गति ३० एमपीएच तक है।

• ४१० आर १,०००-गैलन टैंक और ३१०-एचपी पावरटेक ९.० एल इंजन द्वारा संचालित है।

• ४१२ आर एक १,२००-गैलन टैंक के साथ आता है और यह ३२६-एचपी पावरटेक ९.० एल इंजन द्वारा संचालित है।

४१० आर और ४१२ आर दोनों ही २५ एमपीएच तक की फील्ड स्पीड तक पहुँच सकते हैं और ३५ एमपीएच तक परिवहन कर सकते हैं।

६०० सीरीज में दो मॉडल हैं।

• ६१२ आर में १,२००-गैलन टैंक और ३५५-एचपी पावरटेक ९.० एल इंजन है।

• ६१६ आर में १,६००-गैलन टैंक और ३७५ -एचपी पॉवरटेक इंजन से लैस है।

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