विम्याचा हप्ता विविध कारणांवर अवलंबून असतो. उत्पादन घटकांमधे वाहनाचे मूल्य, इंजिनची क्षमता, बसण्याची क्षमता, वाहनाचा प्रकार, ट्रॅक्टरचे आयुर्मान , नोंदणीचे शहर, व्याप्तीची मुदत आणि वातानुकूलित आणि संगीत यंत्रणा यासारख्या वस्तूंचे मूल्य समाविष्ट आहे.
ऍक्सेसरीजची किंमत खरेदीच्या वेळी कमी भावउतारच्या मूळ खर्चाच्या आधारे गणना केली जाते.
रस्त्यावर अपघात असामान्य नसतो. आपला अपघात टाळण्यासाठी आणि ट्रॅक्टर सुरक्षित ठेवण्यासाठी भारत सरकारने मोटारचा विमा काढणे बंधनकारक केले आहे. हे उपयुक्त आहे कारण हे आपल्या ट्रॅक्टरचे रक्षण करण्यात आपल्याला मदत करते आणि अपघातांचे किंवा नुकसानाचा खर्च किंवा चोरीस गेल्यास देखील मदत करते. ट्रॅक्टरचा विमा हा ट्रॅक्टर मालक आणि विमा कंपनीच्या मध्ये आहे ज्यात विमा कंपनी दुर्घटनांमुळे होणा-या नुकसानाची भरपाई करण्यासाठी काही रक्कम अदा करण्यास सहमत आहे.
आपण आपल्या ट्रॅक्टरला विमासोबत सर्व वेळ कव्हर करणे आवश्यक आहे. विमा योजना सामान्यतः एका वर्षाच्या कालावधीसाठी जारी केली जातात. तथापि, दुर्मिळ प्रकरणांमध्ये, ट्रॅक्टर विमा विस्ताराने कमीतकमी एका वर्षास प्राधिकरणांकडून मान्यता मिळाल्यानंतर दिले जाऊ शकते
मोटरसायकलमध्ये दोन प्रकारचे वाहन विमा व्यवहारात आहेत - मोटार पॉलिसी ए, सामान्यतः थर्ड पार्टी विमा आणि मोटर पॉलिसी बी , जे व्यापक विमा पॉलिसी म्हणून ओळखले जाते. आपण कायदेशीररीत्या थर्ड पार्टी इन्शुरन्ससाठी जाणे आवश्यक आहे जरी विमा पॉलिसीसाठी जाणे चांगले असले.
प्रत्येक ऑटो मालकला थर्ड पार्टी इन्शुरन्स कव्हर घेणे अनिवार्य आहे. हे ट्रॅक्टर मालकांना मोटर वाहन अधिनियम 1988 च्या कलम 146 नुसार कायदा जोखीमांविरोधात समाविष्ट करते. तृतीय पक्ष इन्शुरन्सच्या कव्हरचा व्याप्ती म्हणजे तृतीय पक्षाला शारीरिक दुखापत झाल्यास मृत्यू झाल्यास भरपाई देणे आणि थर्ड पार्टी च्या मालमत्तेचे नुकसान भरणे. ट्रॅक्टर्ससाठी "अॅक्ट फक्त पॉलिसी" थर्ड पार्टी च्या मालमत्तेचे नुकसान 6000 रुपये पर्यंत भरून देतात. चोरी किंवा फायरच्या जोखमीसाठी आपल्याला अधिक पैसे द्यावे लागतील.
एक सर्वसाधारण विमा पॉलिसी सामान्य थर्ड पार्टी विमापेक्षा अधिक आहे. त्यात आग, अपघात, चोरी, पूर, भूकंप, दंगली इत्यादि कारणामुळे थर्ड पार्टीचे संरक्षण, वाहतुकीस कोणतेही नुकसान किंवा नुकसान समाविष्ट आहे. आपण संगीत प्रणाली आणि एअर कंडिशनर यांसारख्या ट्रॅक्टर ऍक्सेसरीज साठी इन्शुरन्स मिळवू शकता. तथापि, अतिरिक्त विमा संरक्षणासाठी आपल्याला अतिरिक्त पैसे द्यावे लागतील.
जेव्हा आपण कोणत्याही इन्शुरन्ससाठी जाल तेव्हा इन्शुरन्स देणारी कंपनी आपल्या ट्रॅक्टरची तरतूद करण्यासाठी दर ठरवताना अनेक घटक मानते. कारकांमध्ये तुमचे वय, ट्रॅक्टर तयार करणे आणि मॉडेल समाविष्ट करणे, आपला ड्रायव्हिंग रेकॉर्ड, जिथे आपला वाहन चालविणे आणि आपल्या ट्रॅक्टरच्या गॅरेजचे स्थान समाविष्ट आहे.
आपल्याला एखाद्या अन्य कंपनीकडे इन्शुरन्स पॉलिसी हस्तांतरीत करणे शक्य आहे. नवीन प्रस्ताव आवेदन पत्र(form) सबमिट करणे आवश्यक आहे. या प्रकरणात नवीन विमा कंपनी आपल्या वाहनाची भौतिक तपासणी करू शकते. एक लक्षणीय गोष्ट म्हणजे आपला बोनस नवीन पॉलिसीकडे हस्तांतरित केला जाऊ शकतो.
वाहनचा आयडीव्ही विविध घटक जसे, निर्मात्याची सूचीबद्ध विक्री किंमत मॉडेल, विमा नव्याने सुरु होण्याच्या विमा प्रस्तावित वाहन आणि उपयोगासाठी कमी घसारा या आधारावर निश्चित करण्यात आले आहे.
आपण दावा-मुक्त रेकॉर्ड ठेवल्यास, आपण बोनस पॉइंट्स जमा करु शकतात , जे पॉलिसी नूतनीकरणावर सवलत देते. जेव्हा पॉलिसी धारकाने दावा केला नाही तेव्हा विमा कंपनी प्रीमियमच्या स्वतःच्या नुकसानीच्या भागावर सूट देते. जर आपण आपल्या गाडीमध्ये अँटी-थेफ्ट(anti- theft) उपकरण बसवले असेल, ज्याला ऑटोमोटिव्ह रिसर्च असोसिएशन ऑफ इंडियाने मंजुरी दिली असेल तर रु. 500 ची निधी उपलब्ध केला जाऊ शकतो. प्रीमियमचा खर्च कमी करण्याचा दुसरा मार्ग म्हणजे ऐच्छिक जादाचा पर्याय निवडणे, म्हणजे प्रत्येक हक्कापासून निश्चित नुकसान होण्याची निवड करणे.
आपण आपल्या ऑटोमोटिव्ह इन्शुरन्स पॉलिसीवर आपल्या घरातील कुटुंब किंवा आपल्या विस्तारित कुटुंबातील सदस्यांची यादी करावी. काही आपत्कालीन परिस्थितीत हे नंतर आपण उमटते इतिहासातील वाहनचालकांचे इतिहासाचे निश्चितपणे पालन करणे हे विमा कंपनीच्या विमा संरक्षणाचा निर्णय आपल्या गाडीसाठी लागू आहे आणि प्रीमियमची दर देखील प्रभावित करते.
सामान्यत: विमा कंपनी दरानुसार विमा दरानुसार बदलते. कंपनीचा दावा अनुभव, व्यवसायासाठी ज्या लोकांना ते विम्याचे आणि खर्च करतात त्या प्रत्येक कंपनीमध्ये बदलतात आणि दर भिन्न होण्यास कारणीभूत ठरू शकतात. इन्शुरन्स प्रीमियमवर प्रभाव टाकणारा आणखी एक घटक म्हणजे शहर, जेथे ट्रॅक्टर नोंदणीकृत आहे.
वजा करता येण्याजोग्या रकमेचा मोबदला इन्शुरन्स कंपनीसह दावा दाखल केल्यावर तुम्हाला किती पैसे द्यावे लागतील? उदाहरणार्थ जर आपण 2000 च्या दाव्याचा भरणा केला आणि आपल्या योजनेनुसार, वजावटी 20%, म्हणजे 400 रुपये. या प्रकरणात तुम्ही 200 रुपये द्या आणि बाकी 800 रुपये मोटर इंश्योरन्स कंपनीने दिले जातील. आपण खूप वेळा दावे दाखल जात बाबतीत, आणि प्रीमियम वर पात्र उच्च कमी आहे विमा योजना निवड करू शकता.
जेव्हा आपण सर्वसमावेशक विमा पॉलिसीच्या पहिल्या वर्षासाठी 20% व्याजाने सवलत मिळण्यास पात्र होतात तेव्हा दुसर्या वर्षासाठी 35%, तिसऱ्या वर्षासाठी 50%, 65% निधी प्राप्त होतो. 4 था वर्ष आणि नंतर. त्या विशिष्ट वर्षातील विमाधारकांनी दिलेल्या सूटवर मूल्य निश्चित करण्यात आले आहे. नूतनीकरणाच्या प्रीमियम विरूद्ध सवलतीची रक्कम समायोजित केली जाते. पॉलिसीचे नूतनीकरण होण्याच्या वेळी? बोनसचा लाभ घेतला जाऊ शकतो. नवे ट्रॅक्टर खरेदी करताना आपण शेवटचा एखाद्या नवीन ट्रॅक्टरला कोणताही दावा बोनस हस्तांतरीत करू शकता.
जर आपण एक वर्षासाठी दावा करू शकत नाही, तर आपण आपला पॉलिसी नूतनीकरण किंवा नवीन विमा कंपनीसह नूतनीकरण केल्यास, आपण हक्क सांगू शकता. जर तुमची पॉलिसीची मुदत संपली तर आपण नूतनीकरणाच्या तारखेपासून 90 दिवसांच्या आत पॉलिसीचे नूतनीकरण न केल्यास कोणतेही दावा बोनस मिळवू शकाल. अर्ज करताना? नाही दावे? आपण पुरावा म्हणून दाखवू शकता की आपल्याला किती वर्षांचा दावा हक्क प्राप्त झाला आहे, आपल्या शेवटच्या इन्शुरन्स पॉलिसीची समाप्ती तारीख आणि केलेल्या कोणत्याही दाव्याशी संबंधित दस्तऐवज.
होय, ऑटोमोबाईल रिसर्च असोसिएशन ऑफ इंडिया (एआरएआय) ने मंजूर केलेल्या वाहनविरोधी उपकरणांसह आपले वाहन फिट असल्याबद्दल आपल्याला अतिरिक्त सवलत मिळते. सवलतीची रक्कम जास्तीतजास्त 2.5% ते जास्तीत जास्त 500 रुपये आहे.
होय, परंतु केवळ बाबतीतच ट्रॅक्टर भारतात मानक उत्पादन मॉडेल म्हणून उपलब्ध आहे आणि भारतीय नोंदणी क्रमांक आहे
होय आपण वापरलेले ट्रॅक्टर खरेदी केले असेल तर, आपण वाहन खरेदी केल्याच्या तारखेपासून 14 दिवसांच्या आत विमा कंपनीला माहिती देऊन आपले नाव विमा पॉलिसी हस्तांतरीत करू शकता.
दायित्व वाहन खालीलप्रमाणे आहे म्हणून, ट्रॅक्टरवर विमाही लागू होईल जर तो आपल्या परवानगीने दुसर्या एखाद्या व्यक्तीकडून चालवला जात असेल. सर्वसाधारणपणे, ट्रॅक्टर चालविणार्या व्यक्तीचे उत्तरदायित्व विम्याचे नुकसान झाल्यास आपल्या पॉलिसीची मर्यादा संपुष्टात या प्रकरणात पैसे द्यावे लागतील.
व्यक्तिगत वापरासाठी भाड्याने घेत असताना अनेक विमा कंपन्या आपल्या मालकीच्या नसलेल्या वाहनाची जबाबदारी वाढवतात. काही कंपन्यांच्या या वापरावर काही निर्बंध आहेत. जरी काही ट्रॅक्टर भाड्याने कंपन्या काही निर्बंध आहेत. कंपनीने लागू केलेले निर्बंध आणि अटी जाणून घेण्यासाठी विमा कंपनीशी संपर्क साधणे चांगले.
आपल्याला ज्या सहन कराव्या लागतील त्यामध्ये बचतीचे मूल्य, घसारा आणि अनिवार्य वजावटीचा खर्च समाविष्ट आहे.
ऑटो रिपॉरिन्ग इन्शुरन्स पॉलिसी ट्रॅक्टरच्या विघटनाने व घाम पाडते. तथापि विघटन आणि घालणे आणि झीज सतत परस्पर समावेशक नसू शकतात. काही कंपन्या केवळ ब्रेकडाउन कव्हरेज देऊ शकतात, आणि अशा प्रकारे ट्रॅक्टरच्या ब्रेकबल भागांच्या दुरुस्तीसाठीच पैसे देण्यास जबाबदार आहेत. आपण एक पोशाख आणि झीज तूटची निवड केल्यास ते वेळेनुसार बाहेर पडणार्या भागांना कव्हर करेल. वाहन विमा प्रमाणे, एक वाहन दुरुस्ती विमा पॉलिसी वाहनधारक आणि ट्रॅक्टर विमा कंपनी यांच्यातील एक करार आहे, जी कंपनीला निश्चित वेळेसाठी गाडीच्या सर्व दुरुस्त्यांसाठी भरपाई देते.
वगळले कपडे आणि झीज तूट, घसारा, आकस्मिक अपघाती नुकसान, नशेत वाहनचालक, परिणामस्वरुप नुकसान, यांत्रिक विघटन आणि काही करार संबंधी दायित्व यांचा समावेश आहे.
दाव्यांच्या बाबतीत आवश्यक कागदपत्रांमध्ये विमा पॉलिसीचे पुरावे, मूळ आणि नोंदणी पुस्तकाचे प्रत, दुर्घटनेच्या वेळेस वाहन चालविणा-या व्यक्तीचे मूळ आणि मोटर ड्राइविंग लायसन्सची प्रत, तृतीय पक्ष इजा झालेल्या अपघात प्रकरणी एफआयआर किंवा नुकसानभरपाईचा दावा करणे, कार्यशाळेकडून मिळणा-या दुरुस्त्यांच्या मूळ अंदाजपत्रकासह दावा फॉर्म.                              आपण कागदपत्रे सादर केल्यानंतर विमा कंपनी सर्व्हेक्षक नियुक्त करते, ज्यांनी नुकसान झालेल्या ट्रॅक्टरची तपासणी केली आणि दुरुस्तीच्या अंदाजपत्रकाची सत्यता तपासली. ट्रॅक्टरची दुरुस्ती केली जाऊ शकते केवळ इन्शुरन्स सर्वेक्षकाने त्याचे निरीक्षण केले आहे. आपण कार्यक्षेत्रावर बदली केलेल्या नुकसान भरपाईसाठी आणि मुद्रित केलेल्या रकमेसाठी अंतिम बिले सादर करावे लागतील. ट्रॅक्टर दुरुस्ती केल्यानंतर आपण अंतिम अंदाजानुसार देय द्यावे आणि अंतीम अंदाज सादर करणे आणि दाव्याचे सेटलमेंट करण्यासाठी विमा कंपनीला पावती भरणे आवश्यक आहे. सर्वेक्षकाला ट्रॅक्टर पुन्हा तपासतात आणि फक्त नंतर आपण आपल्या ट्रॅक्टरची डिलिव्हरी घेऊ शकता.                              जर तुमचे ट्रॅक्टर चोरीला गेले असेल, तर तुम्हाला या प्रकरणाचा जवळच्या पोलिस स्टेशन तसेच आपल्या विमा कंपनीला कळवावा लागेल. तुम्ही या प्रकरणाची माहिती प्राधिकरणाकडे नोंदवावी लागते जेथे तुमचे ट्रॅक्टर प्रथम नोंदवले गेले होते. चोरी झाल्यास आपल्याला आरटीओ कार्यालयातून ड्युप्लिकेट आरसी बुक प्राप्त करणे आवश्यक आहे.                              चोरलेल्या ट्रॅक्टरची पुनर्प्राप्ती करण्यासाठी आरटीओ आणि पोलिसांना विशिष्ट काळाची आवश्यकता आहे म्हणून विमा दाव्याची प्रक्रिया अधिक काळ लागते.

बीमा शब्दावली

एजेंट
एजंट एकतर एक विमा प्रतिनिधी असतो किंवा स्वतंत्र एजंट असतो ज्यात एक किंवा अधिक विमा कंपन्यांची पॉलिसी विकतात.
एआरएआई
भारतीय ऑटोमोबाइल रिसर्च असोसिएशन ऑफ इंडिया (एआरएआय) ही इंडियन ऑटोमोटिव्ह इंडस्ट्रीद्वारा स्थापना केलेली एक औद्योगिक संशोधन संस्था आहे. हे भारत सरकारच्या उद्योग मंत्रालयाशी संलग्न आहे. एआरएआय सरकारला ऑटोमेटिव्ह मानके तयार करण्यास आणि तांत्रिक साहाय्य पुरविण्यासाठी मदत करते. हे इंजिन, उत्सर्जन, स्ट्रक्चरल डायनामिक्स आणि इलेक्ट्रॉनिक्स सारख्या विविध भागातील ऑटोमोटिव्ह उद्योगासाठी प्रायोजित संशोधन देखील करते.
हक्क
दावा म्हणजे पॉलिसी अंतर्गत समाविष्ट झालेल्या नुकसानीसाठी इन्शुरन्स कंपनीला देय देण्याची व्यक्तीची विनंती. जेव्हा एखाद्या व्यक्तीने त्याच्या विमा कंपनीला नुकसानभरपाई देण्याचा दावा केला आहे तेव्हा तो प्रथम पक्ष हक्क म्हणून ओळखला जातो. दुसरीकडे जेव्हा एका व्यक्तीने दुसर्या व्यक्ती विमा कंपनी विरूद्ध दावा केला, त्यास तृतीय पक्ष हक्क म्हणून ओळखले जाते.
टक्कर कव्हरेज
ही एक पर्यायी विमा आहे जो कोणत्याही ट्रॅक्टर किंवा ऑब्जेक्टसह कोणत्याही अपघातामुळे आपल्या ट्रॅक्टरच्या नुकसानीसाठी देते. ट्रॅक्टरला नुकसान भरून काढल्यास नुकसान भरपाई मिळते. आपण ट्रॅक्टर कर्जासाठी निवड केली असेल त्या बाबतीत हे आवश्यक असू शकते.
व्यापक शारीरिक नुकसान कव्हरेज
हे आणखी एक पर्यायी विमा आहे. हा अपघाताव्यतिरिक्त इतर कोणत्याही गोष्टीमुळे आपल्या वाहनाच्या नुकसानासाठी दिला जातो. हे अग्नी, चोरी, विध्वंस किंवा पूर यामुळे झालेले नुकसान भरून काढू शकते.
परिस्थिती
पॉलिसी लागू होण्यासाठी अटी आपल्या विमा कंपनीच्या आपल्या जबाबदार्या आणि विमा कंपनीचे वर्णन करणारी एक विमा पॉलिसीचा भाग आहेत. आपण भविष्यात हक्क सांगू इच्छित असल्यास आपल्याला त्या अटी पूर्ण करणे आवश्यक आहे
कमी करता येण्यासारख्या
वजा करता येण्याजोग्या रकमेची रक्कम ही दाव्याच्या बाबतीत पैसे देण्यास तुम्ही सहमत आहात. हे विमा कंपनीने दिलेल्या एकूण रकमेतून कमी केले आहे. उदाहरणार्थ, जर आपला एकूण दावा $ 500 असेल आणि पात्र 100 डॉलर्स असेल तर आपल्याला $ 100 भरावे लागतील आणि विमा कंपनी उर्वरित $ 400 देय करेल साधारणपणे जेव्हा कमी करता येते तेव्हा आपल्याला कमी प्रीमियम भरावा लागतो. दुस-या बाजूला जर आपला दाव्यासाठी अर्ज दाखल केला असेल तर आपल्या प्रीमियमपेक्षा कमी असल्यास आपल्याला कमी वजावटीची आवश्यकता आहे
विमाधारक घोषित मूल्य
विमाधारक घोषित मूल्य (आयडीव्ही) हे उत्पादक असून त्यांचे मूल्य कमी घसारा क्रमवारीत विकले जाते. हे मुळात विमा कंपनी आणि पॉलिसीधारक यांच्याद्वारे मान्य केलेल्या वाहनचे अवमूल्यन मूल्य आहे. एका ट्रॅक्टरचा IDV वय कमी होतो. विम्याचे प्रीमियम वाहन IDV च्या आधारावर मोजले जाते.
विमा कंपनी
इन्शुरन्स कंपनी ही एक अशी संस्था आहे जी एखाद्या अपघातात किंवा इतर कारणांमुळे प्रिमियम म्हणून ओळखल्या जाणार्या फीसच्या बदल्यात आपल्या गाडीच्या नुकसानभरपाईसाठी किंवा नुकसानीसाठी पैसे देण्यास सहमती देते. विमा कंपनी आणि वाहन मालक यांच्या दरम्यान परस्पर सहमती झाल्यानंतर इन्शुरन्स पॉलिसीवर स्वाक्षरी केली जाते.
दायित्व
दायित्व एक कायदेशीररित्या अंमलात आणण्यायोग्य आर्थिक कर्तव्ये आहे.
दायित्व संरक्षण
उत्तरदायित्वाचे अवयव म्हणजे विमा ज्याने आपण इतर व्यक्तींना अनावधानाने नुकसान केले आहे तेव्हा देते यामध्ये शारीरिक इजा कव्हरेज समाविष्ट आहे ज्यात वैद्यकीय उपचार आणि कायदेशीर संरक्षण खर्चाची किंमत दिली जाईल अशा बाबतीत आपल्या ट्रॅक्टरने व्यक्तीला काही शारीरिक नुकसान केले आहे. त्यात मालमत्तेच्या हानीचे उत्तरदायित्त्व कव्हरेज देखील समाविष्ट आहे ज्या अंतर्गत आपली विमा कंपनी एखाद्या व्यक्तीस ज्याची कोणतीही मालमत्ता हानी झाल्यास त्यास देते
कोणताही दावा बोनस नाही
आपण पॉलिसी मुदती दरम्यान दावा न केल्यास बाबतीत विमा पॉलिसी नूतनीकरणावर एक नो क्लेम बोनस (एनसीबी) दिला जातो. पॉलिसी दरम्यान कोणताही दावा न झाल्यास विमा कंपन्या त्यांच्या स्वतःच्या नुकसानाच्या प्रीमियम्सवर जास्तीत जास्त 50% पर्यंत सवलत देऊन पॉलिसीधारकांना मोबदला देतात. पॉलिसीधारकास पॉलिसीच्या समाप्ती तारखेपासून 9 0 दिवसांच्या आत पॉलिसीचे नूतनीकरण केले तरच एनसीबीची ऑफर दिली जाते
निष्काळजीपणा
आपल्या वाहन आणि ड्रायव्हिंगच्या बाबतीत सामान्यतः स्वीकार्य पातळीवरील काळजी आणि खबरदारी वापरण्यात अपयश म्हणजे विमा पॉलिसीच्या दृष्टीने निष्काळजीपणा मानले जाते.
स्वतःचे नुकसान प्रीमियम
स्वत: च्या नुकसानीचा (ओडी) प्रीमियम म्हणजे आपण तृतीय पक्षाच्या आवश्यक संरक्षणावरील विमा कंपनीला अदा केलेल्या प्रीमियमची रक्कम आहे. आपण ओडी प्रीमियम दिले असल्यास आपण पूर, फायर, भूकंप इत्यादीमुळे आपल्या वाहनाच्या हानीच्या बाबतीत नुकसान भरपाई देण्याचे हक्क आहेत.
वैयक्तिक अपघात संरक्षण
ट्रॅक्टरमध्ये बसलेला अनावश्यक व्यक्ती (ड्रायव्हर नाही) यासाठी हे विमा संरक्षण आहे. या कव्हर अंतर्गत प्रत्येक प्रवाशांसाठी कमाल रक्कम 2 लाख रुपये आहे. आपण कोणत्याही वेळी आपल्या गाडीत प्रवास करणार्या कोणासही कव्हर करू इच्छित असल्यास ती उपयुक्त आहे.
पॉलिसी कालावधी
पॉलिसी मुदत ही कोणत्याही इन्शुरन्स पॉलिसीच्या वेळी काढलेली कालावधी आहे. आपण निवडलेल्या पॉलिसीवर अवलंबून बदलू शकतात.
पॉलिसीहोल्डर
जो व्यक्ती कोणत्याही कंपनीकडून इन्शुरन्स पॉलिसी घेतो तो पॉलिसीधारक असतो. पॉलिसीहोल्डर
प्रीमियम
प्रीमियम ही आपण इन्शुरन्स कव्हरेजसाठी देय असलेली रक्कम आहे. हे धोरणानुसार निसर्ग आणि अटी आणि शर्तींवर अवलंबून बदलू शकते.
नुकसानाचा पुरावा
नुकसानाचा पुरावा जेव्हा आपण ट्रॅक्टरच्या नुकसानभरपाईची विनंती करता तेव्हा आपण विमा कंपनीला सादर केलेले दस्तऐवज असतात. यामध्ये ऑटो मेकॅनिककडून पोलीस अहवाल आणि दुरूस्तीचा अंदाज यांचा समावेश आहे. नुकसान भरपाईच्या पुराव्याच्या आधारावर केल्या जाणार्या नुकसानासाठी किती विमा रक्कम द्यावी हे विमा कंपनी ठरवते.
विमा मोटार वाहनचालक कव्हरेज
वाहनासह अपघाताविरूद्ध आपल्याला संरक्षण देणारी कव्हरेज, ज्याचा चालक विमाधारक नसतो, विमा नसलेला मोटर यात्री कव्हरेज आहे. या कव्हरेज अंतर्गत विमा कंपनी एखाद्या दुर्घटनेमुळे उद्भवणार्या नुकसानासाठीही देते ज्यामध्ये हिट अँड रन ड्राइव्हर समाविष्ट आहे.
झोन
सरकारने संपूर्ण देश दोन वाहनांमध्ये विभाजित केले आहे- जोन ए आणि झोन बी - वाहनांसाठी नोंदणी कार्यालयाच्या स्थानाच्या पायावर. हे रेटिंग वाहनांमध्ये मदत करते. झोन एमध्ये नवी दिल्ली, मुंबई, अहमदाबाद, बेंगळुरू, चेन्नई, हैदराबाद, कोलकाता आणि पुणे सारख्या शहरांचा समावेश आहे, आणि झोन बीमध्ये उर्वरित भारताचा समावेश आहे.


  • Tata AIG

    Tata AIG

  • Chola MS

    Chola MS

  • New India

    New India

  • United India

    United India

  • ICICI Lombard

    ICICI Lombard

  • Magma HDI

    Magma HDI

  • Universal Sompo

    Universal Sompo

ट्रॅक्टरची किंमत

*
*

होम

किंमत

Tractors

ट्रॅक्टर्स

तुलना

रिव्यू